Dans un contexte urbain en pleine mutation, LocoMotion, avec le soutien de la Fabrique des Mobilités Québec (FabMob), a entrepris une démarche ambitieuse pour repenser la mobilité de quartier. Cette collaboration, ancrée dans une approche d'expérimentation et de...
Valorisation des données à travers le parcours de la donnée : L’exemple des municipalités
À la valorisation des données Dans un univers numérique en constante expansion, les données représentent une mine d'or d'opportunités pour améliorer, innover et rendre plus efficaces les services et les processus, tant dans le secteur public que privé. La valorisation...
Dynamiser le transport à la demande : L’expérience novatrice de TACL
Introduction à la révolution du transport à la demande Dans un contexte où la mobilité urbaine et rurale est en pleine transformation, le transport à la demande (TAD) émerge comme une solution clé pour répondre aux défis de l'accessibilité, de la durabilité et de...
Optimiser la gestion urbaine avec MobiClic : un partenariat citoyen
Dans un contexte urbain en constante évolution, la gestion efficace de l’espace urbain représente un défi majeur pour les municipalités. Parmi les défis auxquels sont confrontées les autorités locales, la collecte et la mise à jour des données de mobilité jouent un...
Comprendre les modes de vie pour offrir une mobilité plus durable, intelligente et inclusive
La Fabrique des Mobilités Québec travaille avec l’ARTM (Autorité régionale des transports métropolitains), organisme régulateur des transports de la région du Grand Montréal dans le cadre du projet Montréal en commun. Cette...
Expérimenter pour inclure le taxi dans la mobilité intégrée montréalaise
Une voiture avec chauffeur à la demande pour éviter d’en posséder une lorsque notre usage ne le justifie pas. Un moyen supplémentaire de faire le pont entre deux moyens de transport lorsque la distance, les heures de services disponibles ou d’autres raisons empêche de...
Comment connecter les enjeux de mobilité aux questions de personnalisation de l’offre touristique et de développement durable dans le milieu du tourisme au Québec ?
Depuis plusieurs mois, la Fabrique des Mobilités Québec travaille autour de cette problématique avec Destination Québec cité, plus particulièrement sur la question suivante “Comment générer des mécanismes incitatifs qui favoriseraient à la fois une mobilité durable...
Expérience utilisateur du transport en commun et son empreinte carbone
Aujourd’hui, nous explorons l’impact environnemental de nos déplacements. Nous nous apprêtons à calculer l’empreinte carbone de notre périple vers le Parc Molson, en comparant le métro à la voiture.
Le parcours de la donnée, la clé vers sa valorisation – Étude de cas SIGNALEC
L’étude de cas SIGNALEC, de la ville de Montréal, met au coeur de son analyse un système partagé utilisé par certains arrondissements de Montréal pour permettre une mutualisation et une gestion plus efficace du répertoire de données de signalisation. Le système...
Le parcours de la donnée, la clé vers sa valorisation
Dans le contexte actuel de transition vers des mobilités plus durables et respectueuses de l'environnement, la gestion et l'exploitation des données jouent un rôle clé. En effet, les données sont essentielles pour comprendre les enjeux, concevoir des solutions...
L’état de l’industrie du transport rémunéré et son évolution
L'industrie du taxi à Montréal a connu des changements significatifs ces dernières années en raison de l'émergence d'entreprises innovantes dans le domaine de la mobilité et du transport rémunéré. Auparavant, les grandes compagnies dominaient le marché en partageant...
Le Transport à la Demande (TAD), son état de l’art et ses nouvelles initiatives
Le TAD est une forme de transport qui gagne en popularité grâce à sa flexibilité dans ses horaires et ses itinéraires selon la demande des passagers. Elle permet aussi d’avoir accès à une tarification spécifique ou combinée à celle du réseau de la ville auquel le...
Le Transport à la Demande (TAD), une offre de mobilité urbaine en pleine effervescence
Le transport à la demande est une nouvelle façon de se déplacer dans la grande région de Montréal et les MRCs environnantes qui gagne et gagnera en popularité, notamment grâce aux projets pilotes d’EXO, Exo à la demande, en cours dans certaines municipalités ciblées...
Rendre disponible les données pour mieux comprendre la bordure de rue
L’équipe de la Fabrique des Mobilités Québec continue la série d’entrevues dans le but de prendre conscience du parcours de la donnée, sa valeur, et de comprendre comment elle est utilisée à différentes fins. À cette occasion, nous avons contacté Philippe...
Des données de déplacement pour une mobilité plus durable
La question des données en mobilité intéresse beaucoup d'acteurs dans l'écosystème, passant par les villes, les sociétés de transports ou encore les sociétés de conseils. À la Fabrique des Mobilités Québec, on travaille sur la question dans notre projet “Nos données...
La valeur de la bordure de rue par les données
À travers une entrevue avec des membres de Jalon, la Fabrique des Mobilités Québec explore la valeur de la bordure de rue à travers les données. Fabrique des Mobilités Québec, un centre d'excellence en innovation ouverte pour la mobilité, cherche à mettre en valeur...
L’expérimentation d’affaires au sein de Cyclistes solidaires
En tant que mouvement citoyen sans but lucratif qui soutient la sécurité alimentaire à Montréal, Cyclistes solidaires est consacré à la livraison de repas aux plus défavorisés.